Kennen Sie schon einmal diese Situation: Die Baustelle ist mit Schlamm bedeckt, der gewöhnliche Eimer verstopft schon nach zwei Schöpflöffeln und das Ausschütteln beim Entleeren dauert lange. Schlimmer noch: Der Schlamm bleibt an der Schaufelwand haften und sammelt sich immer dicker an, wodurch die Schaufelzähne schnell verschleißen. Nach einem ganzen Reinigungstag dauert es mehr als eine Stunde, und das Projekt verzögert sich immer wieder, was dem Chef Angst macht. Um ehrlich zu sein, ist dies nicht nur ein Problem der Ermüdung durch die Arbeit – der Bagger stößt und kippt häufig heftig, was auch erhebliche Auswirkungen auf den Baggerrahmen hat. Mit der Zeit reißen und verformen sich die Schweißnähte und die Reparaturkosten sind nicht gering. Kurz gesagt: Bei Schlammarbeiten ist der gewöhnliche Eimer wie „chronischer Selbstmord“.
Um dieses Problem anzugehen, bietet der 41T Mud Bucket von GuoRun eine praktische Lösung. Es ist kein ausgefallenes Konzept; Es handelt sich um einen Schlammeimer, der speziell für 41-Tonnen-Bagger entwickelt wurde. Der Grundgedanke ist einfach: Den Schlamm „unbeständig“ machen. Wir haben drei Dinge getan: Erstens wurde die Innenseite der Eimerwand mit einer hochdichten Antihaftbeschichtung versehen. Wenn der Schlamm daran haften bleibt, ist er wie Wasser auf einem Lotusblatt und rutscht leicht ab, wenn man ihn fallen lässt. Zweitens wurden die Form und der Winkel der Schaufelöffnung in Abstimmung mit der Bewegungsbahn des Baggerauslegers/-arms (Grabarm/Grabstiel) neu optimiert, sodass beim Entladen die Kraft des nach außen geschleuderten Schlamms stärker ist und er nicht in irgendeiner Ecke verbleibt. Drittens wurden die Boden- und Seitenplatten des Eimers aus dickem, verschleißfestem Stahl gefertigt und die Schweißnähte wurden verstärkt. Selbst wenn harter Gesteinsschlamm an Steinen haftet, verformt sich der Boden des Eimers nicht. Wie sieht es mit der tatsächlichen Wirkung aus? Kunden berichteten, dass unter den gleichen Schlammbedingungen früher ein Eimer vier- oder fünfmal geschüttelt werden musste, jetzt aber mit nur einem Schütteln sauber geschüttelt werden kann. Die Effizienz einzelner Arbeitsgänge ist um mindestens 30 % gestiegen, die Auswirkungen auf den Baggerrahmen während des Entladens sind deutlich geringer und die Gesamtstabilität der Maschine hat sich erheblich verbessert.
Lohnt sich das Ding wirklich? Lassen Sie mich einige echte Merkmale des Produkts auflisten, damit Sie es selbst beurteilen können:
Antihaftbeschichtung, kein Verrutschen: Die Beschichtung ist galvanisiert und gesintert, nicht nur eine einzelne Farbschicht, die sich nach drei oder zwei Jahren nicht ablöst. Auch wenn der Schlamm sehr klebrig ist, bleiben nach der Reinigung grundsätzlich keine Rückstände an der Eimerwand zurück. Dadurch erspart man sich den Aufwand beim Schaben mit einem Spachtel.
Schneller Austausch für Schaufelzähne: Der mitgelieferte Zahnhalter ist universell einsetzbar. Sollte es kaputt gehen, können Sie es einfach austauschen, ohne die Schrauben entfernen zu müssen. Darüber hinaus wurde der Winkel der Zahnspitze berechnet, wodurch der Widerstand beim Schlammfressen verringert und die Belastung des Hydrauliksystems des Baggerauslegers/-arms verringert wird, wodurch Kraftstoff gespart wird.
Beachten Sie die Anordnung der Verstärkungsrippen: Der Boden des Eimers ist kein flaches Stück, sondern eine kreuzförmige, zusammengeschweißte Verstärkungsrippe, die den Schlamm stützt, ohne durchzuhängen. Selbst wenn die Schaufel mit nassem Schlamm gefüllt ist, verformt sie sich nicht und die Kraftverteilung auf den Baggerrahmen ist gleichmäßiger.
Hier noch zwei weitere Tipps für Sie, die Sie bei der Arbeit nutzen können:
Tipp 1: Versuchen Sie beim Aushub, die Schaufelzähne zuerst in den Boden eindringen zu lassen. Benutzen Sie nicht den Boden des Eimers, um hart zuzuschlagen. Dies kann die Beschichtung und die Schaufelzähne schützen und außerdem die Auswirkungen auf den Baggerrahmen verringern.
Tipp 2: Leeren Sie vor jedem Arbeitstag den restlichen Schlamm aus dem Eimer. Lassen Sie den Schlamm nicht über Nacht drinnen. Beim Trocknen bilden sich harte Klumpen, die beim nächsten Start leicht die Gelenke des Baggerauslegers/-arms blockieren können.
Um ehrlich zu sein, ist der 41-Tonnen-Schlammeimer von GuoRun speziell für diejenigen konzipiert, die mit Schlamm zu tun haben. Es erhebt nicht den Anspruch, „allzwecktauglich“ zu sein, aber aufgrund der drei Eigenschaften „Kein Kleben im Schlamm, keine Beschädigung des Rahmens und schnelles Entladen“ ist es seinen Preis wert. Wenn Sie einen 41-Tonnen-Bagger haben und jeden Tag mit Schlamm zu tun haben, sollten Sie auf diesen umsteigen, und Sie werden wissen, wie viel praktischer das ist.
Jiangsu Guorun Machinery Manufacturing Co., Ltd